Куда поехать

«Сапсан» или «Аврора»: какой поезд выбрать между Москвой и Петербургом

Журнал Tutkakdoma4 августа 2026 г.3 мин чтения

Скоростных поездов между столицами несколько, и разница не только в скорости. Сравниваем время, цены и комфорт, чтобы выбрать под свою поездку.

Между Москвой и Петербургом ходят не только «Сапсаны». Есть двухэтажные «Авроры», ночные фирменные составы и обычные поезда дальнего следования — и выбор между ними не сводится к «кто быстрее».

Сразу оговорка про деньги: тарифы динамические, цифры ниже — ориентир, а не прайс. Агрегаторы показывают заманчивое «от 900 ₽» — это теоретический минимум, который почти не встречается при реальной покупке.

⚡ «Сапсан»: самый быстрый

Флагман направления: развивает до 250 км/ч и проходит маршрут от 3 часов 40 минут до 4 часов 10 минут. Рейсов много, они идут в течение всего дня, так что подобрать удобное время несложно.

Классы разные — от эконома до бизнеса и «Сапсан Премиум». Это самый дорогой из дневных поездов, и на популярные рейсы билеты разбирают заранее.

Салон «Сапсана»: столик между креслами — рабочее место на четыре часа (фото: Дмитрий Симонов / CC BY 2.0)
Салон «Сапсана»: столик между креслами — рабочее место на четыре часа (фото: Дмитрий Симонов / CC BY 2.0)

🚆 «Аврора»: комфорт вместо рекорда

«Аврора» — двухэтажный поезд, идёт до 160 км/ч и проходит маршрут примерно за шесть часов. То есть медленнее «Сапсана» часа на два, и это главный компромисс.

Взамен — подача: двухэтажные вагоны, просторный салон, и многие пассажиры считают «Аврору» комфортнее по ощущениям — кресла и расстояние между рядами субъективно приятнее. Есть и сидячие места, и купе.

По цене разброс большой. Если повезёт с датой, сидячее место ловится и от 1 200 ₽ — то есть в разы дешевле «Сапсана» на то же число.

Утренние рейсы уходят из Москвы около шести-половины седьмого и приходят в Петербург к полудню — то есть день на месте у вас всё равно остаётся целым.

Посадка в «Аврору» на Ленинградском вокзале: двухэтажные вагоны видно по высоким окнам
Посадка в «Аврору» на Ленинградском вокзале: двухэтажные вагоны видно по высоким окнам
Салон «Авроры»: подголовники с фирменной надписью, между рядами заметно просторнее
Салон «Авроры»: подголовники с фирменной надписью, между рядами заметно просторнее

🚈 «Ласточка» и скорый сидячий

Ещё один дневной вариант — «Ласточка», примерно шесть с половиной часов в пути. Компромисс между ценой и временем: медленнее «Сапсана», но заметно дешевле.

Есть и скорый сидячий — около восьми часов, места от 2 000 ₽. Вариант для тех, кто не хочет ни переплачивать за скорость, ни ехать ночь.

🌙 Ночные поезда

Отдельный класс — фирменные ночные составы: «Красная стрела», «Гранд Экспресс» и другие. В пути 10–12 часов, но вы спите, а не едете, и экономите ночь в гостинице.

Плацкарт от 3 600 ₽, купе от 4 000 ₽, СВ — от 15 000 ₽ и выше.

СВ: два места вместо четырёх — самый дорогой способ переночевать в пути
СВ: два места вместо четырёх — самый дорогой способ переночевать в пути

Для поездки на выходные это часто лучший вариант: ночь в пути, весь субботний день ваш.

💰 Что дешевле

Снизу вверх примерно так: «Аврора» при удачной дате (от 1 200 ₽), скорый сидячий (от 2 000 ₽), плацкарт (от 3 600 ₽), купе (от 4 000 ₽), СВ (от 15 000 ₽). «Сапсан» на удобное дневное время стабильно дороже «Авроры» — за это вы и покупаете два сэкономленных часа.

📅 Когда билетов может не быть вовсе

Выходные, майские праздники, новогодние каникулы и высокий сезон — время, когда цены улетают, а места заканчиваются. Отдельная история — Алые паруса в конце июня: в Петербург в эти дни едет вся страна.

На такие даты билеты берут примерно за месяц. Расчёт «куплю накануне» тут не работает.

🧭 Что выбрать

Нужно быстро и по делу — «Сапсан»: полтора-два часа выигрыша решают, если вы едете туда-обратно за день.

Едете отдыхать и цените комфорт — «Аврора»: пара лишних часов в дороге не критична, а салон приятнее и билет обычно дешевле.

Хотите сэкономить день — ночной фирменный поезд.

Считаете деньги — плацкарт обычного поезда, но закладывайте почти сутки на дорогу туда-обратно.

Как этот выбор соотносится с самолётом и автобусом — разбирали в отдельном материале.

Москва — Петербург: поезд, самолёт или автобус — что выбрать
Куда поехать
Москва — Петербург: поезд, самолёт или автобус — что выбрать
Читать статью →

Планируете поездку? Подберите жильё напрямую у хозяев — начните поиск на Tutkakdoma.

Спланировать поездку

Подобрать жильё напрямую у хозяев

Квартиры, дома и глэмпинги по всей России — без комиссии

Частые вопросы

Чем «Аврора» отличается от «Сапсана»?

«Сапсан» быстрее: до 250 км/ч и от 3 часов 40 минут до 4 часов 10 минут в пути. «Аврора» — двухэтажный поезд до 160 км/ч, в дороге около шести часов. Многие считают «Аврору» комфортнее по салону, а билет на неё обычно вдвое дешевле.

Какой поезд между Москвой и Петербургом самый комфортный?

По отзывам пассажиров — «Аврора»: двухэтажные вагоны, просторный салон, удобные кресла. «Сапсан» выигрывает в скорости, но по ощущениям от поездки многие выбирают «Аврору».

Сколько стоят билеты на «Аврору» и «Сапсан»?

Разброс большой: сидячее место в «Авроре» при удачной дате ловится и от 1 200 ₽, «Сапсан» на удобное дневное время стабильно дороже. Для сравнения, плацкарт ночного поезда — от 3 600 ₽, купе от 4 000 ₽, СВ от 15 000 ₽. Тарифы динамические, смотрите на конкретную дату.

Стоит ли ехать ночным поездом?

Да, если едете на выходные: ночь в пути экономит и день, и ночь в гостинице. Выезжаете вечером, утром выходите в центре города — весь следующий день ваш.

Читайте также